В материале использован репортаж Александра Евстигнеева (1 Канал) от 26 марта 2009 г. Оригинал можно прочесть по адресу: http://www.1tv.ru/news/social/140637, а также материалы с официального сайта ГИБДД РФ: http://www.gibdd.ru/news/main/?20090402_dtp
В ночь на 26 марта автомобиль Volvo FH12 с полуприцепом, загруженным бытовой техникой, на окраине Петушков совершил лобовое столкновение с автобусом Neoplan. Удар был такой силы, что не только водительские кабины, но часть пассажирского салона превратились в груду искореженного металла. От столкновения автобус и грузовик загорелись. За пожаром последовал взрыв залитой в баки солярки. Никому из тех, кто к тому времени оставался в автобусе, выжить не удалось.
Николай Борисов, начальник отдела пропаганды Управления ГИБДД по Владимирской области: "Автобус двигался в левом ряду в сторону Москвы. Наверное, ему и уходить некуда было, потому что правая полоса была занята".
Согласно сводкам ГИБДД, ДТП произошло в 00.50 минут. Neoplan с пассажирами из Ульяновска только-только пересек границу Петушков со стороны Владимира. В автобусе было два водителя: 44-летний Леонид Юраков и 38-летний Юрий Володин. Кто из них был за рулем - следователям и инспекторам ГАИ пока трудно сказать. За рулем грузового автомобиля с прицепом предположительно был 55-летний житель Владимира Сергей Гузенков. Он выехал из Владимира днем раньше. Загрузил товар - бытовую технику - в Москве и решил в ночь вернуться обратно. Почему грузовик под его управлением вдруг выехал на полосу встречного движения, скорее всего, выяснить так и не удастся. По одной из версий, водитель мог уснуть за рулем, по другой - что-то произошло с рулевым управлением или неожиданно лопнула шина. Вероятно, поворот грузовика влево был достаточно резким - водитель автобуса никак не успел на него среагировать: столкновение произошло точно лоб в лоб.
Груженая фура въехала в салон автобуса. Бензобак грузовика находится рядом с кабиной - от удара его разорвало. Топливо брызнуло в салон автобуса и кабину фуры, на пассажирские и водительские кресла; обшивка салона вспыхнула в одно мгновенье. За минуты выгорела передняя часть кузова автобуса и фуры. В автокатастрофе погибли 11 пассажиров, оба водителя автобуса и водитель грузовика; всего 14 человек. Спасателям МЧС и инспекторам ГАИ удалось вызволить четырех пассажиров автобуса: 49-летнего Владимира Рузавина, 53-летнего Александра Царева, 40-летнего Фамила Ахметова, 30-летнего Пайрома Сулейманова.
Все пассажиры, погибшие в автокатастрофе - это мелкие предприниматели из Ульяновска. Как говорят на местном рынке, в Москву они поехали за новой партией товара. В такие рейсы здесь ездит почти каждый.
Первыми о ДТП узнали заместитель командира второго взвода Петушинского РОВД Михаил Прусов и инспектор ДПС Михаил Малов.
Михаил Прусов: "В это время мы находились на патрулировании в нескольких километрах от места автокатастрофы, о ней сообщили другие водители".
По словам Михаила Прусова, когда они с напарником подъехали к месту аварии, автобус и грузовик уже были охвачены огнем. Разумеется, оба инспектора знали, что автомобили могут взорваться, но, все же, рискуя собой, принялись выбивать стекла задних окон автобуса.
"Всех пассажиров после столкновения выбросило вперед, мы закричали им, чтобы они шли назад, к выбитым окнам. Один добрался на ногах, еще трое - буквально на четвереньках. Мы только успели оттащить их на безопасное расстояние - и тут же раздался взрыв".
Михаил Маслов: "Многие находились в сонном состоянии, кто-то получил незначительные травмы. Огонь распространялся с большой скоростью. Поэтому пассажиры не смогли выбраться из салона. Четыре человека, которые остались в живых, им помогли выбраться из салона водители, проезжавших мимо автомобилей".
К месту автокатастрофы стали прибывать команды спасателей и машины пожарных и скорой помощи. По данным Главного управления МЧС России по Владимирской области, всего в аварийно-спасательных работах приняли участие 68 человек и 20 единиц техники. На место автокатастрофы выезжали руководители всех силовых структур Владимирской области. Однако вынести из огня живыми уже никого не удалось. Движение по федеральной трассе Москва - Уфа было остановлено до половины пятого утра, а извлечение тел погибших продолжалось после этого еще 4 часа.
Когда рассвело, место аварии представляло поистине ужасное зрелище. О том, какие модели автобуса и грузовика столкнулись, могли судить только специалисты. Слева и справа от обочин лежали груды сгоревших стиральных машин. Обгоревшие дотла тела ульяновских пассажиров завертывались в целлофан. По словам медиков, опознать большинство погибших удастся только с помощью молекулярно-генетической экспертизы. Жар от огня был таким, что от него оплавился даже находящийся в нескольких десятках метров от места аварии дорожный указатель "Петушки".
"Люди не могли выбраться из пылающего салона, потому что окна первого этажа были зашиты металлом". Такая версия прозвучала сегодня днем. Позже выяснилось, что это особенности конструкции автобуса, и за первый этаж очевидцы приняли грузовой отсек.
Алексей Крюков, и.о. заместителя начальника Управления ГИБДД по Ульяновской области: "Он не смог бы проехать мимо поста ДПС. Его бы остановили. Либо составили бы протокол, либо поставили на штрафстоянку".
Четверых оставшихся в живых мужчин доставили в Петушинскую ЦРБ - до нее всего-то пара километров. Двух поместили в отделение травматологии (у одного из них был диагностирован перелом позвоночника). Еще двое оказались в палате интенсивной терапии. Их состояние хотя и признано тяжелым, но остается стабильным. Останки тел погибших, как сообщил главный врач Петушинской ЦРБ Евгений Тяпкин, отправлены во владимирскую судмедэкспертизу.
Людмила Шумская, заместитель главного врача ЦРБ Петушинского района Владимирской области: "Есть переломы позвоночника поясничного отдела у двух пациентов, которые находятся в травматологическом отделении. Перелом челюсти у одного из них, ожоги 3-4 степени у пациента, который находится в палате интенсивной терапии".
Начальник управления ГИБДД Владимирской области Александр Кунаков: "За последние 15 лет это самая крупная авария во Владимирской области. Очевидцев трагедии нет. Обстоятельства происшествия выяснит следствие".
КОММЕНТАРИЙ В.В.ИВАНОВСКОГО:
Следует обратить особое внимание на то, как героически повели себя сотрудники ГИБДД. Вот об этом, а не о тотальной коррумпированности и испорченности этих людей, нужно трубить на всю страну! Наша общественная организация готова привлекать внимание общественности к таким случаям, потому что мы уверены: людям нужно знать о хороших сторонах образа сотрудника ГИБДД.